(羅茨風機發(fā)熱到燙手)羅茨鼓風機溫度過高的原因及處理方法
文章出處:羅茨風機廠家
發(fā)布時間:2022-02-08
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羅茨風機發(fā)熱一般是指排氣溫度過高導(dǎo)致的整體機殼溫度過高,以及軸承溫度、潤滑油溫度過高導(dǎo)致的油箱溫度過高。羅茨風機排氣溫度與壓縮比(排氣絕對壓力除以進口絕對壓力)成正相關(guān),與容積效率(實際流量除以理論流量)成反相關(guān)。故而壓縮比增大會導(dǎo)致排氣溫度升高,
高壓羅茨風機關(guān)機時慢慢打開排氣閥至全開。按下電控箱上的停止按鈕即可。檢查高壓羅茨風機皮帶張力和皮帶輪偏正。檢查各儀表是否正常,如有異常及時通知維修人員更換。高壓羅茨風機是容積形壓縮機,通過調(diào)整轉(zhuǎn)速來改變流量和軸功率。壓力表開關(guān)處于常閉狀態(tài),如需測定壓力時可將壓力表開關(guān)打開。注意在按下啟動按鈕之前,一定要檢查一下運行的風機出口閥門是否打開,按下的啟動按鈕的風機與標明的方向一致。
高壓羅茨風機需要運行工頻時,需要把電控箱上相應(yīng)的風機開關(guān)打到工頻檔,然后按下啟動按鈕即可,其他風機的開關(guān)和變頻器的開關(guān)打到停止。待風機正常運轉(zhuǎn)后,然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉,以免由于關(guān)閉過快,造成風機瞬時電流過大燒壞電機,運行中調(diào)節(jié)接觸氧化池的進風口閥門,使之均勻曝氣。
進口過濾器或進口管路堵塞,負壓增大,進口絕對壓力變小,壓縮比增大;二,出口管理堵塞致使排氣絕對壓力升高,壓縮比增大;三,負載被加大,升壓增加,使排氣壓力升高,壓縮比增加。
因此,降低排氣溫度的措施就是:一,清洗進口過濾器或清除進口管路的堵塞物,檢查進口閘閥是否關(guān)閉或部分關(guān)閉,確保進口閘閥完全打開;二,清除出口管路堵塞物;檢查出口閘閥是否關(guān)閉或部分關(guān)閉,確保出口閘閥完全打開,三,將升壓調(diào)降到規(guī)定值,在夏天適當降低系統(tǒng)負載。
容積效率降低會致使排氣溫度上升,而導(dǎo)致容積效率降低的因素是風機速度下降及風機內(nèi)部間隙增加,因為這兩者都會使實際流量變小。因此,防止排氣溫度因容積效率降低而升高的措施就是:一,張堅皮帶,提高轉(zhuǎn)速;二,修復(fù)間隙,其中包括調(diào)整間隙,修復(fù)受損葉輪、機殼、墻板等。
軸承溫度過高及潤滑油油溫過高會導(dǎo)致羅茨風機油箱發(fā)熱。潤滑油太多太稠太臟、潤滑脂過多,都會增加軸承及齒輪的運轉(zhuǎn)阻力,增加摩擦產(chǎn)生的熱量,致使油溫升高、油箱發(fā)熱。潤滑油及潤滑脂太少,潤滑不充分,軸承、齒輪會干燒,油箱溫度同樣會上升。此外,軸承配合過緊,齒輪嚙合太緊會增加摩擦,從而增加摩擦熱,致使油箱溫度上升。對于那些用冷卻水冷卻油箱的風機,管路堵塞或通水量不足也會使油箱溫度上升。對于上述原因?qū)е碌挠拖錅囟冗^高,采取的應(yīng)對措施就是:一,調(diào)整潤滑油、潤滑脂的用量,確保潤滑油、潤滑脂適量且質(zhì)優(yōu);
高壓羅茨風機太熱的原因:
1.不管是吸入還是排出,你都應(yīng)該保持平穩(wěn)。當終端出口直徑和出口直徑較小時,出口關(guān)閉,溫度升高。
2.高壓羅茨風機時間。風機安裝時間長,溫度過高。
3.高壓羅茨風機運行時,溫升不大。當溫度過指示的工作壓力范圍時,溫度會升高。除非電機的溫度是熱點,否則都正常。高壓羅茨風機葉輪的壓縮空氣在運行中形成較高的壓力,產(chǎn)生較多的熱量。出口溫度也高于大氣溫度。高壓羅茨風機的空氣壓力越高,產(chǎn)生的熱量越高,電機功率越高,溫度越高。
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