羅茨風機故障，導致羅茨鼓風機齒輪不工作的原因

羅茨鼓風機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風機齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個齒輪轉角一致的情況下，羅茨鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉。否則，兩個葉輪就會發生撞擊而破壞鼓風機的正常運轉，甚至導致設備事故。

羅茨鼓風機從動軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。調整時只須拆下定位銷，旋轉螺釘，即轉動動齒輪圈，達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。

齒輪側隙在設計時應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明，當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時，兩葉輪在運轉時會產生碰撞現象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。

齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側隙增大，以致兩葉輪會發生碰撞現象。

一是軸承損壞。

　　軸瓦損壞也會導致齒輪無法旋轉，軸瓦是羅茨鼓風機的重要部件，每臺羅茨鼓風機的頭部有4個軸瓦，放置在葉輪軸的兩端，軸瓦損壞，葉輪卡住，同時齒輪卡住因此，這也導致了齒輪不能轉動的情況。

　　二轉軸損壞。

　　旋轉軸是葉輪的一部分，它貫穿葉輪的水平軸。轉子軸，有些是整體成型，有的是裝配在一起，轉子軸的磨損，變形，都會影響葉輪的轉動，也都會影響齒輪的轉動。

　　第三，如果嚙合間隙太小，齒輪不能轉動，根風機組件間隙標準較高，需要根據設計要求進行調整。

　　四、定位孔不正。

　　羅茨鼓風機大修后，如更換葉輪和軸，可能會涉及齒輪套定位不準確，如果齒輪套定位不準確，需要根據齒輪的位置重新設計孔。若定位不正確，將齒輪裝上，就會出現齒輪轉動不穩的情況。

　　五、葉輪卡死。

　　羅茨鼓風機的葉輪損壞，齒輪和葉輪都位于兩個箱體內，造成齒輪損壞的原因可能是由于葉輪出現故障，也可能是由于葉輪安裝好后沒有對其進行檢查，造成齒輪不動的情況發生，這種情況可能是由于葉輪轉動時出現了故障。

相信大家看完以上內容以后，應該也對導致羅茨鼓風機齒輪不工作的原因有所了解了，希望會對大家有所幫助吧。

本文詞標簽：羅茨鼓風機

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